Industria del plástico en Venezuela urge modernización tecnológica con IA y acceso a financiamiento para competir internacionalmente

La industria del plástico venezolana enfrenta un serio desafío: actualizar su maquinaria con más de 20 años de antigüedad y adoptar tecnologías de vanguardia como inteligencia artificial y robótica para optimizar procesos y reducir desperdicios.

«No hemos tenido acceso a financiamiento bancario, y eso nos impide renovar equipos», señaló Khalil Nasser, presidente de la Cámara Venezolana del Plástico (Avipla). Según el gremio, esta falta de inversión impide competir en precios con los productos importados de países vecinos y de Asia.

De potencia regional al estancamiento

Entre 2004 y 2007, Venezuela llegó a ser referente internacional en producción de plásticos, superando incluso en tecnología a empresas de Estados Unidos. Sin embargo, la falta de créditos, el cierre de compañías y la caída de la demanda han reducido la industria a 300-400 empresas activas, un 50% menos que hace 20 años.

Actualmente, el sector opera entre un 20% y 30% de su capacidad instalada, mientras en Colombia alcanza el 80%.

Principales problemas del sector

• Caída del poder adquisitivo: La demanda de empaques se ha reducido, obligando a fabricar presentaciones más pequeñas a mayor costo.

• Competencia de productos importados: Avipla pide ajustes en los aranceles para competir en igualdad de condiciones.

• Carga tributaria excesiva: Los altos impuestos no se corresponden con los bajos niveles de producción.

En 2023, Venezuela importó 448 millones de dólares en materias primas y artículos plásticos, principalmente de China, Estados Unidos, Colombia y África.

Necesidades y propuestas

El gremio ha solicitado al Gobierno:

• Acceso a créditos para renovar equipos.

• Incentivos fiscales para exportar y generar divisas.

• Reactivación de Pequiven, la petroquímica estatal, para garantizar el suministro local de resinas a precios competitivos.

«Cuando Pequiven estaba en su mejor momento, teníamos materia prima disponible de forma constante y crédito de 30 días para pagarla. Hoy debemos importarla y cancelarla un mes antes de recibirla», recalcó Nasser.